此前，不少网友曾提出希望航司合理收取退票手续费的建议，有关管理部门对此回复称，在积极优化退改规则，将切实提升票务服务水平。鉴于这种造假生意触碰法律红线，从相关平台到电商主管部门，也要强化对“机票代退”的打假，采取屏蔽关键词、下架违规服务甚至封店等处置，以净化网络空间、维护好各方的权益。中新网4月18日电 据“领事直通车”微信公众号消息，2024年4月16日，外交部领事司副司长武德民与美国国务院领事局助卿帮办克尔温在北京举行中美领事部门对口会谈。双方就促进中美人文交流、维护海外公民安全与合法权益等深入交换意见。中方敦促美方尽快调整美国务院赴华旅行提醒级别，停止无端滋扰盘查遣返中方赴美人员。

比如，有旅客在付费并提交个人信息后，商家拖延办理，直到临近起飞才通知无法退费，导致机票钱被全额扣掉。即便商家承诺“不成功，不收费”，但旅客的损失依然不小。更为重要的是，旅客提交给商家的个人信息包括身份证号、银行账号等重要隐私是否有安全保障，还要打个问号。

对此，相关部门不仅要引导旅客通过正规渠道退票，航司也要进一步弥补管理漏洞，不给造假退票的行为任何机会。目前，有航司已发现这类造假情况，开始提高就医证明材料门槛，审核医院资质和执业医生资格等信息，希望能遏制这种造假生意。

c7官网据4月16日《北京青年报》报道，目前根据航空公司的规定，因个人原因退改机票的费用低则几百元，高的可能要上千元甚至几千元，而针对乘客“生病”或“死亡”等特殊原因，会给予全额退款。个别“代理退票”商家从中看到“商机”，还有人发帖传授经验，不惜编造虚假理由骗取航司的全额退票款。

这种造假生意的出现，也提示航司机票退改服务要进一步优化。正是因为部分航司、第三方平台的退票规则不尽合理，票务服务水平有待提升，给有退改需求的旅客造成了诸多不便，进而才给了不良商家趁机造假牟利的机会。一旦正规渠道能降低旅客退票成本，歪门邪道的造假生意自然难有机会。

不少旅客因临时有事无法出行，就会选择机票退改，航司也有相应的规则满足旅客非自愿退改诉求。今年初，部分航司还降低了退改费率、扩大了免费退改范围，获得舆论肯定。然而，航司的“全额退款”政策被一些不良商家盯上，后者通过在网购平台上打出“机票代退”服务招揽生意，赚取代理服务费。

这种“机票代退”服务对退票旅客而言很有诱惑力，只需花费几百元的退票代理费，就有望拿到几千元的全额退票费用，看上去很“划算”。商家还承诺“不成功，不收费”，有店铺显示“已售1万+”。但旅客可能面临退票不成功的经济风险和个人信息泄露等不少隐患。

另外，很多旅客不知道的是，这类商家其实是通过造假方式的退票，即伪造旅客“生病”或“死亡”证明，钻航司管理漏洞。这种“被死亡”不免让人感到晦气，也可能为旅客以后再在该航司购票带来不便。换言之，网上所谓的“机票代退”实际上是一种造假生意。而这种“造假生意”涉嫌诈骗，即伪造“死亡”证明骗取航司财物。从法律角度看，一旦案值达到立案标准，商家可能构成相关犯罪；即便没有达到立案标准，商家仍可能涉嫌违反治安管理相关规定。同时，商家如果伪造相关证明，还可能涉嫌构成刑法规定的伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章罪。